Container marittimo 20 piedi usato – giallo ocra, usura pronunciata, 33,2 m³
900,00€
Container marittimo da 20 piedi usato, colore giallo ocra/moutarde, con ossidazione estesa e scrostamento della vernice. Interno con pareti e pianale molto usati. Struttura portante integra. Adatto a depositi dove l’estetica è secondaria.
Container marittimo da 20 piedi usato, codice WEDU 282349 0, tipo ISO 22G1. La carrozzeria è di colore giallo ocra/moutarde, con usura pronunciata e generalizzata. I pannelli laterali presentano grandi zone di scrostamento della vernice con il metallo a nudo, oltre a ossidazione diffusa sugli angoli superiori e sui montanti verticali. L’usura è marcata ma non comporta deformazioni strutturali visibili.
Un elemento distintivo visibile è che le due porte posteriori hanno colori differenti: una è di colore giallo (originale) e l’altra è stata verniciata separatamente in rosso/bordeaux, indicando una sostituzione o riparazione di una porta. Entrambe le porte sono funzionanti. La certificazione GL è visibile sulla porta anteriore.
L’interno si presenta in condizioni molto usate: le pareti e il plafone sono interamente ricoperti da ossidazione di colore rosso/ruggine, senza verniciatura residua visibile. Il planale in legno è molto usato, di colore scuro, con tavole macchiate e deteriorate. Lo stato interno è funzionante per deposito di materiali non sensibili, ma richiederebbe un trattamento di pulizia e verniciatura per un uso di qualità.
Questo container è adatto principalmente per: deposito di materiali da costruzione pesanti, stoccaggio di attrezzi o macchinari, uso in cantiere dove le condizioni estetiche sono irrilevanti.
La targhetta indica: MGW 30.480 kg, Tare 2.268 kg, NET 28.200 kg, Cu. Cap. 33,2 m³.
Stato e finiture
- Stato: usato con usura pronunciata (scrostamento verniciatura esterna, interno ossidato)
- Colore: giallo ocra/moutarde con grandi zone di metallo a nudo e ossidazione; una porta verniciata in rosso/bordeaux (sostituzione o riparazione)
- Materiale principale: acciaio corten
- Finitura: vernice originale molto degradata con ampi scrostamenti
- Aperture: doppia porta posteriore con barre di chiusura (una porta di colore differente)
- Condizioni generali: struttura portante integra; interno con pareti e pianale in legno molto usati, ossidazione interna estesa
Dimensioni
- Esterno: 6,058 × 2,438 × 2,591 m
- Interno: 5,900 × 2,350 × 2,390 m
- Volume interno: 33,2 m³
- Capacità di carico netta: circa 28.200 kg
- Tara: circa 2.268 kg
- Max Gross Weight: circa 30.480 kg
Caratteristiche principali
- Formato standard 20 piedi, tipo ISO 22G1
- Codice unità: WEDU 282349 0
- Struttura portante in acciaio corten integra
- Doppia porta posteriore funzionante (una porta di colore diverso – riparazione precedente)
- Certificazione GL (Germanischer Lloyd) presente
- Prezzo conveniente per stoccaggio materiali: 700 €
- Consigliato previo trattamento di verniciatura interna per uso sensibile
Trasporto, scarico e posizionamento del container
Organizziamo ogni fase della consegna, dal nostro deposito fino al punto di installazione, con soluzioni logistiche adatte a privati, aziende, cantieri e strutture ricettive.
Una consegna organizzata in ogni dettaglio
MERIDIONAL CONTAINER gestisce il trasporto dei container in tutta Italia. In base alle dimensioni dell’unità, alla località e alle caratteristiche del punto di scarico, selezioniamo il mezzo più adatto per garantire una consegna sicura e precisa.
Come funziona la consegna
Per i prodotti disponibili, la consegna viene generalmente programmata entro 3–5 giorni lavorativi dalla conferma dell’ordine, oppure in una data concordata con il cliente.
Mezzi adatti al progetto
Camion con gru, mezzi compatti e trasporti speciali selezionati in base al container e all’accesso.
Consegna in tutta Italia
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Scarico con gru
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