Container marittimo 20 piedi High Cube nuovo con apertura laterale – Blu e bianco

1.800,00

Container marittimo High Cube nuovo da 20 piedi, bicolore blu vivo/bianco, con apertura laterale completa su tutta la lunghezza, altezza interna 2.698 mm, volume 35,1 m³ e carico utile 27.140 kg.

COD: CM21FG9O Categoria:
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Questo container marittimo da 20 piedi High Cube (HC) con apertura laterale combina l’altezza extra del High Cube con un accesso laterale completo su tutta la lunghezza del container. Il modello è bicolore: struttura e telaio di colore blu vivo brillante, pannelli delle ante laterali di colore bianco, come visibile chiaramente in tutte le immagini. Il codice ISO è 25G2 (HC con apertura laterale). Il numero di serie è 253987 0.

L’apertura laterale consiste in più pannelli a battente che si aprono su tutta la lunghezza del lato lungo, consentendo l’accesso diretto e agevole anche per merci ingombranti o carichi su pallet. Le porte posteriori ISO standard garantiscono anche l’accesso tradizionale dal fondo. L’interno mostra pareti in acciaio ondulato verniciato bianco/grigio chiaro e pavimento in legno chiaro (beige/naturale) con bulloneria a vista.

I dati tecnici reali da targhetta: MAX.GR. 30.480 KGS, TARE 3.340 KGS, NET 27.140 KGS, CU.CAP. 35,1 CU.M.

Stato e finiture

  • Stato: Nuovo (one trip)
  • Colore: Blu vivo (struttura/telaio), bianco (ante laterali), bianco/grigio chiaro (interno), legno chiaro (pavimento)
  • Tipologia: High Cube (HC) con apertura laterale completa – codice ISO 25G2
  • Materiale principale: acciaio corten
  • Finitura: verniciatura blu vivo (struttura) e bianca (pannelli laterali)
  • Aperture: apertura laterale completa (pannelli a battente su tutta la lunghezza) + 2 porte posteriori ISO

Dimensioni

  • Esterno: 6,058 × 2,438 × 2,896 m
  • Interno: circa 5,900 × 2,350 × 2,698 m
  • Volume interno: 35,1 m³ (dato reale da targhetta)
  • Capacità di carico: 27.140 kg (dato reale da targhetta)
  • Tara: 3.340 kg (dato reale da targhetta – maggiore del container standard per via dei pannelli laterali aggiuntivi)

Caratteristiche principali

  • High Cube 20 piedi – codice ISO 25G2 (serie 253987 0)
  • Altezza interna 2.698 mm (+30 cm rispetto al container standard)
  • Apertura laterale completa su tutta la lunghezza: pannelli a battente bianchi
  • 2 porte posteriori ISO standard per accesso tradizionale
  • Bicolore: struttura blu vivo, pannelli laterali bianchi
  • Struttura in acciaio corten ad alta resistenza alla corrosione
  • Pareti interne in acciaio ondulato verniciato bianco/grigio chiaro
  • Pavimento in legno chiaro (beige/naturale) con bulloneria a vista
  • Avviso “CAUTION 9’6” HIGH CONTAINER” per la sicurezza operativa
  • Conforme agli standard ISO/CSC
  • 8 angoli ISO per sollevamento, manipolazione e impilamento
  • Ideale per showroom, officina, deposito attrezzature, bar mobile, cucina mobile

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Trasporto, scarico e posizionamento del container

Organizziamo ogni fase della consegna, dal nostro deposito fino al punto di installazione, con soluzioni logistiche adatte a privati, aziende, cantieri e strutture ricettive.

Consegna di un container con camion gru
Scarico e posizionamento professionale del container

Una consegna organizzata in ogni dettaglio

MERIDIONAL CONTAINER gestisce il trasporto dei container in tutta Italia. In base alle dimensioni dell’unità, alla località e alle caratteristiche del punto di scarico, selezioniamo il mezzo più adatto per garantire una consegna sicura e precisa.

Come funziona la consegna

1
Verifica della destinazione Analizziamo l’indirizzo, l’accesso stradale e lo spazio disponibile per le manovre.
2
Scelta del mezzo Utilizziamo camion con gru oppure mezzi più compatti quando l’accesso presenta spazi ridotti.
3
Scarico e posizionamento Il container viene scaricato e posizionato nel punto concordato, su una base piana, stabile e portante.
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Per i prodotti disponibili, la consegna viene generalmente programmata entro 3–5 giorni lavorativi dalla conferma dell’ordine, oppure in una data concordata con il cliente.

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Camion con gru, mezzi compatti e trasporti speciali selezionati in base al container e all’accesso.

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Lo scarico e il posizionamento possono essere inclusi nella proposta commerciale.

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