Container marittimo 20 piedi Open Side nuovo – Grigio acciaio

1.650,00

Container marittimo nuovo da 20 piedi Open Side di colore grigio acciaio/blu-grigio scuro, con apertura laterale completa (4 pannelli) su tutta la lunghezza, porte posteriori ISO, volume 31,0 m³ e carico utile 27.340 kg.

COD: CM237Q2Y Categoria:
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Questo container marittimo da 20 piedi Open Side offre una grande apertura su un lato, rendendo più pratico il carico di merci lunghe, macchinari, pallet o attrezzature. Il modello è di colore grigio acciaio scuro (con leggera tonalità blu-grigio), come chiaramente visibile nelle immagini esterne. Il codice ISO è 22G2 (container standard 20 piedi con apertura laterale). Il numero di serie è 227007 1.

Le dimensioni esterne sono 6.058 × 2.438 × 2.591 mm, con interno utile 5.898 × 2.350 × 2.390 mm. L’apertura laterale è composta da 4 pannelli a battente che coprono tutta la lunghezza del container. I pannelli si aprono verso l’esterno rivelando un interno con pareti e soffitto in acciaio ondulato verniciato bianco/grigio chiaro e un pavimento in legno scuro (quasi nero) con pannelli bullonati a vista. La faccia interna dei pannelli laterali è verniciata bianca. Le porte posteriori ISO standard permettono anche l’accesso tradizionale dal fondo.

I dati tecnici reali da targhetta: MAX. GROSS 30.480 KGS, TARE 3.140 KGS, NET 27.340 KGS, CU. CAP. 31,0 CU.M.

Stato e finiture

  • Stato: Nuovo (one trip)
  • Colore: Grigio acciaio/blu-grigio scuro (esterno), bianco (interno pareti e pannelli), legno scuro (pavimento)
  • Tipologia: Open Side (apertura laterale completa – codice ISO 22G2)
  • Materiale principale: acciaio corten
  • Finitura: verniciatura grigio acciaio (esterno), bianca (interno)
  • Aperture: 4 pannelli laterali a battente su tutta la lunghezza + 2 porte posteriori ISO

Dimensioni

  • Esterno: 6,058 × 2,438 × 2,591 m
  • Interno: 5,898 × 2,350 × 2,390 m
  • Volume interno: 31,0 m³ (dato reale da targhetta)
  • Capacità di carico: 27.340 kg (dato reale da targhetta)
  • Tara: 3.140 kg (dato reale da targhetta – maggiore del container standard per via dei pannelli laterali)

Caratteristiche principali

  • Open Side 20 piedi – codice ISO 22G2 (serie 227007 1)
  • Apertura laterale completa: 4 pannelli a battente su tutta la lunghezza del container
  • 2 porte posteriori ISO standard per accesso tradizionale
  • Colore esterno grigio acciaio/blu-grigio scuro; faccia interna pannelli bianca
  • Struttura in acciaio corten ad alta resistenza alla corrosione
  • Pareti e tetto in acciaio ondulato verniciato bianco/grigio chiaro
  • Pavimento in legno scuro con pannelli bullonati a vista
  • Barre di chiusura e guarnizioni di tenuta su tutte le porte
  • Conforme agli standard ISO/CSC
  • 8 angoli ISO per sollevamento, manipolazione e impilamento
  • Ideale per merci ingombranti, pallet, attrezzature, logistica e cantieri

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Trasporto, scarico e posizionamento del container

Organizziamo ogni fase della consegna, dal nostro deposito fino al punto di installazione, con soluzioni logistiche adatte a privati, aziende, cantieri e strutture ricettive.

Consegna di un container con camion gru
Scarico e posizionamento professionale del container

Una consegna organizzata in ogni dettaglio

MERIDIONAL CONTAINER gestisce il trasporto dei container in tutta Italia. In base alle dimensioni dell’unità, alla località e alle caratteristiche del punto di scarico, selezioniamo il mezzo più adatto per garantire una consegna sicura e precisa.

Come funziona la consegna

1
Verifica della destinazione Analizziamo l’indirizzo, l’accesso stradale e lo spazio disponibile per le manovre.
2
Scelta del mezzo Utilizziamo camion con gru oppure mezzi più compatti quando l’accesso presenta spazi ridotti.
3
Scarico e posizionamento Il container viene scaricato e posizionato nel punto concordato, su una base piana, stabile e portante.
Tempi di consegna

Per i prodotti disponibili, la consegna viene generalmente programmata entro 3–5 giorni lavorativi dalla conferma dell’ordine, oppure in una data concordata con il cliente.

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Camion con gru, mezzi compatti e trasporti speciali selezionati in base al container e all’accesso.

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